«Одержимый Джим» или с пакрафтом вдаль… Магадан-Анадырь Часть первая. Дорога. Москва - Магадан (а/п Сокол) - Дебин 2019 год
«Одержимый
Джим»
или
с
пакрафтом вдаль…
Магадан-Анадырь
Часть первая.
Дорога.
Москва - Магадан (а/п Сокол) - Дебин
2019 год
Пролог
«Сквозь плач и вой, галдеж и звон,
По боли войн, по воле волн,
По жизни вдоль, по миру вдаль
Ведут мои следы.»
М.Щербаков
«Шансон»
- Вы
путешественник?
Это был «тихий взрыв»….
Простой вопрос вывернул меня наизнанку и
заставил посмотреть на мездру. Александра Васильевна, учительница русского
языка и литературы из замечательного поселка Вожгоры, что на реке Мезени,
пенсионерка, вытягивающая одна двоих внуков, незамысловато поставила меня в
тупик. Для меня самого мои скитания не нуждались в определении, но прямой вопрос
требовал прямого ответа, которого у меня не было…
В дальнейших странствиях мне его часто
задавали, причем почти всегда в полуутвердительной форме:
- А, путешественник!?
или:
- О! Турист!?
И я послушно кивал головой: людям нужна
однозначность и уверенность в своих суждениях, и их совершенно не интересуют
мои объяснения.
Но для себя-то как-то надо определиться…
«Туриста» я, конечно, сразу отмёл: ну
какой я турист? Туристы – это которые по графику, от сих до сих, подъем во
столько-то, пройти столько-то, встать там-то, вернуться тогда-то. Тот
руководитель, другой за еду отвечает, третий за аптечку, четвертый за ремнабор…
Вес распределен, еда просчитана: вот твои сухофрукты на перекус, вот твой
кусочек колбаски на завтрак, вот каждому отмеренный шматочек самодельной тушенки
по графику. Категория сложности, регистрация в МКК, отчет по возвращению… Всё
это проходилось в молодости – не миновала и меня чаша и сия, и тая, и вообще
многие чаши мимо не прошли. Вспоминается с умилением, но никакого отношения ко
мне нынешнему сие не имеет…
«Путешественник»? Ну, с одной стороны, по
словообразованию, вроде – да, ибо «путями шествую». А с другой – все мы в этом
мире «путями шествуем»: топ да топ от рождения к смерти, от неведения к
познанию, от познания к осознанию неведения, от ошибки к ошибке; кто к Богу,
кто наоборот… и пути разные, и концы разные, и последствия неодинаковые.
Шествуем путями…
…Это так – лирика, отвлечение…
Для меня «путешественник» - это кто с
непонятной картой или без оной в неведомое да непознанное как в один конец. Кто
за открытиями, кто за деньгами/золотом/мехами и прочими шкурками, кто земли
новые добыть доселе неизведанные – это путешественники. Вот Васко да Гама, предположим, или Амундсен,
или Дежнёв и иже с ними – это – да – путешественники.
А сейчас какие путешественники? Карты все
есть, спутники летают – только что в сортиры не заглядывают (или заглядывают?).
Помочь, конечно, не помогут, за волосы на материк не вытянут, ну так это и в
городе головой стукнуться можно насовсем… Так что сейчас в таком понимании
путешественников нет. Обозваться, конечно, можно, только что-то не то…
Вот отправился Радищев после пьянки из
Петербурга в Москву и написал: «Путешествие
из Петербурга в Москву». А какое же это «путешествие»? Таких «путешествий» пруд
пруди и штабелями складывай. Этак каждый и на работу каждое утро
«путешествует».
Или вот Федор Конюхов – путешественник? Я
его очено уважаю, но – нет, не путешественник. Испытатель он своих
возможностей, «адреналинщик» в некотором роде. И остановиться ему уже нельзя,
ибо Федор Конюхов – это уже не Федя Конюхов, а бренд «Федор Конюхов», под
который деньги дают и многомиллионные проекты реализуют. А Федя Конюхов в этих
проектах вроде собачки Лайки: то на шарике его запустят, то в море в бочке
бросят. Скоро на ракете запузырят, чтобы посмотреть: выживет или нет?... Кто-то
на резинке в пропасти разные прыгает-выпрыгивает, другой с гор без парашюта
планирует, третий еще как-то адреналин выплескивает. Вот Конюхов в моем
представлении тоже на резинке прыгает, только это прыганье по времени сильно
растянуто. Очень нужны такие люди – они границы человеческого организма
показывают. Но к путешественникам они – ну никак…
Есть ли сейчас путешественники? Не знаю… Если исходить из дороги в незнаемое,
то, наверное, есть… Вот Капитан Кусто изобрел акваланг и – айда в неизвестное. Или
Тур Хейердал: собрал людей «с миру по нитке», денег «с гулькин нос», плот соорудили
и - вперёд в Полинезию: дойдем - нет ли – никто не знает. А ребята из
Перовского спелеоклуба который год в пещеру Веревкина ходят, и она, благодаря
им уже самая-самая глубокая в мире. А это, с позволения сказать, 2212 метров… Вот
они в таком понимании – путешественники. Только чуток ограниченные: не повдоль
и до бесконечности, а поперек и до предела…. А я – нет - не путешественник я…
Не Васко да Гама…
Тут еще вот какой вопрос: идущие следом –
они «путешественники» в таком понимании или нет? Не всё так однозначно…
Ну вот, к примеру, Тенцинг и Хиллари – они
навечно… А те, кто сейчас вереницей выстроились на Эверест от уже
отстроенных/подготовленных лагерей, по провешенным другими веревкам, с шерпами,
которые за них (а то и их самих) несут – они кто? - Да просто прыгальщики на резинке…. Где
пролегла грань?
Я уж не говорю про снаряжение. Немногие
сегодняшние «покорители» (не выношу этого слова!) не то что пройдут маршрут, а
сдвинутся с места со снаряжением ПЕРВЫХ. Так что мы так – повторюшки!)
Так
кто же я?
Хорошее слово есть – «странник». Он и
«странствует», и «странный».
Странник ли я?
Странствую, стало быть в какой-то мере
странник. И странный, наверное, многим…
Правда «странник» как-то больше с посохом
и котомкой ассоциирует, а не с пакрафтом и рюкзаком. Да и не лезет странник
невесть куда – он по людным местам странствует: от дома к дому, от города к
городу, от обители к обители.
Но все-таки «странник» мне ближе, чем
«путешественник» или, тем паче, «турист». Знаете, почему? Потому что странник
не за деньгами/золотом идет, не земли/страны/пути новые найти пытается, не
адреналину своему пути-выходы открывает, а себя ищет. Путь свой ищет, смысл
свой ищет, Бога ищет…
Так что странник я больше. Калика
перехожий….
Но и не странник-таки я!
Зачем лезу-то в дебри? – странствовал бы
как положено по городам да весям, да по святым местам разным. Нет –
прусь-мечусь по далеким углам-закоулкам где и людей-то нет…
Скажете – «нравится» или «адреналин» опять
же… Нет!..
Вот лежу в палатке, пишу заметки: дождь ледяной,
холод, последний комплект сухого белья, все сырое/мокрое, голодный, уставший –
чему тут нравится-то? Нет – не нравится!
Но прекратится дождь, подсушусь,
поймаю-съем рыбу и – пойду дальше с этого уже обжитОго, прожитОго, прошедше-ушедшего,
с этого уже безвременного места. Дальше пойду…
Дальше…
Дальше….
Дальше…
Я понял, кто я!
Я – одержимый Джим!
«Только
вздохнул, да рукой махнул, да другою провел по глазам…!»
И добавить нечего...
Нечего добавить…
Нечего…
«Одержимый Джим» может быть и странником,
и путешественником, и туристом. А может и не быть ими. Он может за всю жизнь не
сдвинуться с места, быть заурядным клерком или брутальным покорителем
просторов, цветущим здоровяком или инвалидом в коляске – это неважно!
Он –Одержимый Джим!
Это неизбывное: «Дальше, дальше, ах, дальше, дальше!» сидит в нем не вынимаемой
занозой, не доставаемым осколком зеркала Снежной Королевы, недостижимым Нечто…
«Только вдаль
молча указал.
Вот и прекрасно - всё стало ясно! –
Так бы и сказал.»
Я счастлив – я могу идти Дальше!
Я несчастлив – я НИКОГДА не дойду!
Дорога.
Я не рвался в этот маршрут и мне это не
нравилось…
Буднично готовился, собирал материалы,
докупал снаряжение, лихорадочно монтировал видео предыдущего года, что-то писал,
заливая в промежутках между этой суетой сверчка бытовых неурядиц… Не было зуда
и нетерпения – это пугало, я боялся потерять ощущение необходимости
немедленного действа и движения…
На местных форумах стращали стоимостью
билетов. Стоимость в интернете поражала меньше, но все же… Поехал на
Фрунзенскую набережную в кассы Аэрофлота надеясь выложить без интернетовских
накруток 13200 российских дензнаков.
Кассы пусты, билеты – свободно,
вежливейшая женщина-кассир быстренько выписала мне билет до Магадана за…
7200!!! За 7200 через всю страну!!! 6 тыр как с куста - пенсионная скидка!
Осанна!!!
Таймер включен, время пошло… Но пошло тоже
как-то обыденно. Собраться умудрился заранее, все уложил, всё подготовил и
взвесил, благо ни еды, ни газа, ни всяких-разных сигналов-фальшфейеров везти не
пришлось, а норма провоза: 23 кг багажа + 10 ручной клади - куда еще…
Дела закончил, такси вызвал и – вперед (тоже
приятность – 500 р до Шереметьево! А я еще думал на аэроэкспресс за те же 500
переться! Но вспомнив любезно-бдительных контроллеров метро, норовящих иногда
расковырять содержимое плотнейшей упаковки рюкзака, решил не рисковать.
Конкуренция – великое дело! Хотя можно было с Планерной вообще бесплатно на городском автобусе
доехать).
В аэропорту тоже как-то спокойно,
благожелательно и быстро. Хотя СМИ пугали жуткими сюжетами о задержках и
недоставке багажа до места назначения – что-то в то время с обработкой грузов
происходило… Никто меня не провожал – все нашли объективное объяснение. Махнул
я аэровокзалу рукой и потопал в самолет.
Сезон еще не наступил, народу – «полтора
человека». Милые стюардессы распределяют
всех по салону, чтобы центровку Боингу не попутать: в ряду по 2 человека на
разных концах. 7200 тыр, «полтора человека» и летают, кормят, обслуживают –
через всю страну… Красота!
На спинках кресел мониторы – хочешь кино
смотри, хочешь за полетом следи. Я предпочел второе, ибо – удивительно –
самолет летел вдоль моего прошлогоднего маршрута. Это пробуждало, грело и
накатывало… Вот он – Урал в иллюминаторе, а вот на мониторе Уса, Печора, вот Цильма
в Печору впадает – по ней я вверх к Мезени пошел, а вот здесь – Елецкая, откуда
я начал маршрут в том году и откуда дважды уходил зимой на Полярный Урал 40 с
лишним лет назад…
«Никогда не говори «никогда»
Полет вообще проходил над местами, где
когда-то был, жил, работал - молодой, счастливый, бездумный.
Воспоминания, воспоминания…
Монитор – хорошая штука. Это был, пожалуй,
первый полет в моей безалаберной жизни, когда я не заснул. Обратно летел тоже
на Боинге, но без мониторов – задрых как миленький, приходя в сознание только
на еду и посадку….
И
вся жисть моя поломатая
Растопырилась
под крылом… :
Обь с Салехардом, Новый Уренгой и Тазовская губа, Норильск с
озером Лама, а дальше – заснеженное плато Путорана во все красе, междуречье
Хеты и Котуя, Верхоянье, верховья Яны и Индигирки – славное было время… Вот и
верховья Колымы – Магадан на глиссаде…. Садимся….
Сели…
Налетели автожучки – стоимость поездки
почти такая же, как на самолете от Москвы до Магадана. Не дошли сюда ни
цивилизация, ни конкуренция, по крайней мере в этом плане… Сразу вспомнилось
мое прошлогоднее возвращение из Мезени в Архангельск: маршрутка «Мерседес» по
телефонному звонку быстренько заехала за мной и комфортно довезла за 2000
рублей, с еще всего четырьмя пассажирами. А это, между прочим, дальше чем до
Дебина, и дорога там действует только когда 2 парома наведены, и бензин там
ничуть не дешевле магаданского, и другой связи нет, ибо морской порт Мезени
ликвидировали, в отличие от порта в Магадане. Так что мезенцам труднее, и разница
в мозгах... Компания АвтоНОРД, которой принадлежал микроавтобус, до сих пор
исправно шлет смс-ки когда возобновляются рейсы «Мезень-Архангельск-Север»,
извещая меня об этом. Мне не надо пока, но я с удовольствием их читаю и память
о них добрая. Можно считать это благодарной рекламой…. А память о магаданских
автожучках плохонькая….
Маршрутка забилась полностью – я был
последним. Рейс ничем не примечателен, только по дороге колесо пробили. В принципе, можно было
поторговаться, в чем я не силен, или вообще выйти на трассу и поймать попутку.
Но тормозиться в начале пути не хотелось. Ходит там раз в день и автобус, но,
судя по расписанию в интернете, никак не связанный с авиарейсом Москва-Магадан,
что как минимум удивительно. Чтобы на нем уехать надо в гостиницу устраиваться
и ночевать, так что выигрыша никакого…
В результате получилось удачно: магазин в
Дебине работает до 22:00, цены и ассортимент вполне приемлемые – затарился и
спустился к Колыме, под мост.
Вода мутная, мусор, бревна: то ли
отголоски половодья (на подлете видно: в горах снег, озера подо льдом), то ли Колымская
ГЭС, что возле Синегорья в 30 км выше по течению воду сбрасывает. А может и
драга золотодобытчиков где-то работает. Ну, да, неважно…
В 22:30 местного времени лодка была
накачана, вещи уложены, капитан готов к отплытию.
Пошли…
Видео к тексту здесь:
Комментарии
Отправить комментарий